

Публикувана: 31.08.2009 07:25
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3698 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3698 път(и)
Renault с нов седан!
След като представи купе, хечбек и комби версията на Megane, френската компания е на път да покаже дългоочаквания седан, който ще се казва Fluence. От Renault заявяват, че новият модел ще бъде главно за пазарите в Русия, източна Европа и Турция.

За да се отличава от сегашното поколение на Megane седан, размерите на новият ще са доста по-големи. Междуосието на автомобила е 2702 мм, дължината - 4620 мм, а широчината и височината са съответно 1809 и 1479 мм. Доколкото виждаме от снимките, дизайана от интериорната част е напълно запазен. Промени има в задната и предната част.

Двигателите, които серийно ще се монтират при Fluence няма да се различават от тези при Megane – дизеловите са с обем 1,5-литра и мощност 90 и 110 к.с., като бензиновите са 1,6-литров и двулитров съответно с мощност 110 и 140 к.с.
Първоначално, Fluence ще бъде предлаган само с механична трансмисия, а към края на следващата година ще започне да се оборудва с някаква версия на автоматична скоростна кутия.


Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Renault:

За да се отличава от сегашното поколение на Megane седан, размерите на новият ще са доста по-големи. Междуосието на автомобила е 2702 мм, дължината - 4620 мм, а широчината и височината са съответно 1809 и 1479 мм. Доколкото виждаме от снимките, дизайана от интериорната част е напълно запазен. Промени има в задната и предната част.

Двигателите, които серийно ще се монтират при Fluence няма да се различават от тези при Megane – дизеловите са с обем 1,5-литра и мощност 90 и 110 к.с., като бензиновите са 1,6-литров и двулитров съответно с мощност 110 и 140 к.с.
Първоначално, Fluence ще бъде предлаган само с механична трансмисия, а към края на следващата година ще започне да се оборудва с някаква версия на автоматична скоростна кутия.


Снимки към новината за Renault с нов седан!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ










