Тази седмица Volkswagen ще представи хибридна концепция, наречена L1 със среден разход на гориво едва 1,0 л/100 км. От немската компания твърдят, че това е най-икономичния автомобил в света, като се очертава да бъде наследник на нашумелия 3,0-литров автомобил, който преди години беше мечтата на тогавашния шеф на компанията Фердинанд Пийх.

Теглото на хибридът е едва 380 кг. Той е дълъг 3,813 м като VW Fox, висок 1,143 м като Lamborghini Murciélago и широк едва 1,2 м. Коефициентът му на аеродинамично съпротивление е 0,195. При скорост 160 км/ч хибридът отделя едва 36 г/км водороден двуокис.



Електромоторът, турбо-дизеловия агрегат и 7-степенната предавателна кутия тип DSG са монтирани отзад. Според Volkswagen, взети заедно, те изграждат най-икономичната хибридна система в света. В стандартния "ECO" режим дизеловият мотор с работен обем от 800 куб. см развива мощност от 27 к.с. при 4000 об/мин, при спортен мощта му вече е 39 к.с. при същите обороти.



Максимумът на въртящия момент от 100 Нм е възможен при 1900 об/мин. L1 е оборудван и със Stop-Start система, която автоматично изключва силовия агрегат, когато автомобилът е спрял, и го рестартира, когато педалът на газта или електрическият педал е натиснат.

Снимки към новината за Франкфурт 2009: Най-икономичния автомобил на света

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за VW:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ