

Публикувана: 06.03.2011 15:40
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3722 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3722 път(и)
Женева 2011: VW изкара Golf кабриолет
Ето, че най-после народния поризводител Volkswagen дебютира в Швейцария откритата версия на последното поколение Golf.
Продажбите на модела в Германия вече дадоха старт, като цените там започват от 23 625 евро. С изключение на панорамния покрив, всички екстри от стандартния Golf ще бъдат достъпни и за кабриолета.

Едва 9,5 секунди са му нужни на кабриолета Golf за да отвори мекият си покрив, като е способен да го прави дори и в движение със скорост до 30 км/ч.

Когато от утре се появи на пазара, класическия четириместен кабриолет ще се предлага с шест турбо-агрегата, включващи система за директно впръскване на горивото.
Мощността на двигателите е между 105 и 210 к.с. Двигателите се комбинират с трансмисия DSG с двоен съединител, като три от тях разполагат с енергоспестяващата технология BlueMotion.

Така например 1,6-литровия турбодизел, генериращ 105 к.с. харчи близо 5 литра на 100 км при нива от вредни емисии 117 грама за километър.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за VW:
Продажбите на модела в Германия вече дадоха старт, като цените там започват от 23 625 евро. С изключение на панорамния покрив, всички екстри от стандартния Golf ще бъдат достъпни и за кабриолета.

Едва 9,5 секунди са му нужни на кабриолета Golf за да отвори мекият си покрив, като е способен да го прави дори и в движение със скорост до 30 км/ч.

Когато от утре се появи на пазара, класическия четириместен кабриолет ще се предлага с шест турбо-агрегата, включващи система за директно впръскване на горивото.
Мощността на двигателите е между 105 и 210 к.с. Двигателите се комбинират с трансмисия DSG с двоен съединител, като три от тях разполагат с енергоспестяващата технология BlueMotion.

Така например 1,6-литровия турбодизел, генериращ 105 к.с. харчи близо 5 литра на 100 км при нива от вредни емисии 117 грама за километър.

Снимки към новината за Женева 2011: VW изкара Golf кабриолет
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

