VW реши да изкара седмото поколение Passat

Седмата генерация на „народния” модел Volkswagen Passat бе разкрита късно вчера. Официалната премиера на седана и комбито е насрочена за автомобилния салон в Париж, който днес отваря врати за медиите и журналистите, а от 2-ри до 17-ти октомври ще бъде окрит за зрителите . . .

На пръв поглед Passat-a създава впечатлението, че представлява умалена версия на луксозния флагман Phaeton, което е напълно вярно, но до известна степен показва дизайнерския език, който ще използва производителя за в бъдеще.

Типично за Volkswagen, новият Passat ще се предлага с широк избор от около десет моторизации, като мощността ще варира от 105 к.с. (77 кВт) до 300 к.с. (220 кВт).

Най-слабия в гамата е дизеловият модел с 1,6-литров TDI агрегат (105 к.с./250 Нм), гарантиращ висока ефективност със среден разход на гориво от 4,2 литра на сто и вредни емисии от 109 грама за километър. Важна роля играе start/stop системата, която е стандартна при дизелите.

Бензиновият представител 1.4 TSI със 122 „коня” (90 кВт) идва с BlueMotion Technology (също включва безключово палене на двигателя . . .) и доминира с 5,9 литра на 100 км и 138 гр/км CO2. Седмото поколение на Volkswagen Passat ще се предлага с три нива на оборудване – Trendline, Comfortline и Highline.

Модела е оборудван със система за динамично управление на дългите светлини Dynamic Light Assist (тази система намира приложение и в новият Touareg). Тук фаровете Bi-Xenon са с функция за осветяване на завоите в зависимост от скоростта на движение.

Те могат да променят автоматично дължината и широчината на осветяваната площ. Друго,с което може да се похвали новият Passat на Волфсбург е електронната блокировка на диференциала – XDS.

За пръв път, тя бе представена при Golf GTI. Според прес информацията, Volkswagen ще стартира продажбите на 2011 Passat на европейския пазар през средата на идния ноември. Засега цената не се съобщава . . . 

Снимки към новината за VW реши да изкара седмото поколение Passat