По средата на жизнения си цикъл, купе-кабриолета Eos бе модернизиран за да отговаря на новата моделна линия на компанията. Eos от 2011 година може да се похвали с нова външност и промени в интериора, но засега компанията не разкрива детайли относно техниката на „мъника”.

Кабриото се отличава, спрямо досегашния модел, с новите си брони, модифицираните фарове, ревизираната радиаторна решетка, диодните светлини отзад.





В салона се е появил нов мултифункционален дисплей и така наречените Cool кожени седалки, реагиращи от слънцето . . .

Фейслифт версията на Volkswagen Eos също така е получила и системата Light Assist (автоматично регулиране на дългите светлини), Park Assist (автоматична система за паркиране) и Keyless Access (безконтактово централно заключване и запалване).





Както вече съобщихме, техническите данни на новият Volkswagen Eos остават тайна. Кабриолета така или иначе се предлага с четири доста разнообразни агрегати с по 4-цилиндъра.

Бензиновите турбо-мотори варират от 122 к.с. (90 кВт) до 210 к.с. (155 кВт), докато 2,0-литровия дизел TDI генерира 140 к.с. (103 кВт).





Благодарение на системата за регенериране на кинетичната енергия и start/stop технологията, обновения Volkswagen Eos постига среден разход на гориво в рамките на 4,8 литра на 100 км.

Фейслифта на Eos ще дебютира в Лос Анджелис и вероятно ще стартира продажби в Европа през идния януари.

Снимки към новината за Volkswagen придаде нов вид на Eos

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за VW:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ