Публикувана: 13.09.2009 11:15
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3287 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3287 път(и)
Корейците представиха официално обновения Santa Fe
След три години производство, Hyundai взе решение SUV модела Santa Fe да претърпи лек фейслифт, който включва модернизиран дизайн и нови двигатели. Както се и очакваше, всъдехода ще има световна премиера този месец по време на 63-то издание от Автомобилен Салон Франкфурт.
Външния вид доминира с еволюирали елементи, сред които са решетката на радиатора, която носи новата хромирана емблема, оформлението е ново в зоната около фаровете за мъгла, която е близка до стила на наследника на Tucson, бъдещият ix35. В огледалата за обратно виждане са интегрирани мигачи.
Отзад, Hyundai Santa Fe се отличава с нови задни светлини, както и по-модерни ауспухови тръби. Интериора ни посреща с дистанционно управление на CD-системата изнесено на волана, а също и нов USB-AUX вход.
По желание на клеинта, може да има места за 7 пасажери, като пространството в купето на автомобила остава непроменено.
Както споменахме, сегашните агрегати ще се заменят с нови. Дизеловият с мощност 155 к.с. и бензиновият V6 с мощност 189 к.с. вече няма да бъдат на разположение. Новият дизелов мотор с обем 2,2-литра тип common rail, който доставя мощност от 197 к.с. ще ускорява версията с предно предаване от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунди, а максималната скорост ще бъде електронно ограничена на 190 км/ч.
По данни на фимата, средният разход ще бъде в рамките на 6,6 литра за 100 км пробег.
Базовият бензинов мотор е с обем 2,4-литра и мощност 174 "коня". Той спринтира до 100 км/ч за 10,7 секунди, а максималната скорост отново ще бъде 190 км/ч. При него средният разход на гориво е 8,5 л/10км.
При новата версия, серийно ще се монтира механична трансмисия от 6-степени. Срещу доплащане, Santa Fe може да бъде оборудван и с автомат, който включва 6-предавки и специален еко режим (Eco-Modus). Задвижването също остава по избор само предно или 4х4. На пазара в Европа, фейслифт модела трябва да се появи до края на тази година.
Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Hyundai:
Външния вид доминира с еволюирали елементи, сред които са решетката на радиатора, която носи новата хромирана емблема, оформлението е ново в зоната около фаровете за мъгла, която е близка до стила на наследника на Tucson, бъдещият ix35. В огледалата за обратно виждане са интегрирани мигачи.
Отзад, Hyundai Santa Fe се отличава с нови задни светлини, както и по-модерни ауспухови тръби. Интериора ни посреща с дистанционно управление на CD-системата изнесено на волана, а също и нов USB-AUX вход.
По желание на клеинта, може да има места за 7 пасажери, като пространството в купето на автомобила остава непроменено.
Както споменахме, сегашните агрегати ще се заменят с нови. Дизеловият с мощност 155 к.с. и бензиновият V6 с мощност 189 к.с. вече няма да бъдат на разположение. Новият дизелов мотор с обем 2,2-литра тип common rail, който доставя мощност от 197 к.с. ще ускорява версията с предно предаване от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунди, а максималната скорост ще бъде електронно ограничена на 190 км/ч.
По данни на фимата, средният разход ще бъде в рамките на 6,6 литра за 100 км пробег.
Базовият бензинов мотор е с обем 2,4-литра и мощност 174 "коня". Той спринтира до 100 км/ч за 10,7 секунди, а максималната скорост отново ще бъде 190 км/ч. При него средният разход на гориво е 8,5 л/10км.
При новата версия, серийно ще се монтира механична трансмисия от 6-степени. Срещу доплащане, Santa Fe може да бъде оборудван и с автомат, който включва 6-предавки и специален еко режим (Eco-Modus). Задвижването също остава по избор само предно или 4х4. На пазара в Европа, фейслифт модела трябва да се появи до края на тази година.
Снимки към новината за Корейците представиха официално обновения Santa Fe
|
 |
|
|
|
Автор: Екип на Testdrive.bg
-
Trajet (FO) -
Santamo
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ
