

Публикувана: 25.08.2009 05:50
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2209 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2209 път(и)
Представиха новото поколение Tucson
Днес изненадващо корейците представиха малка част от официалните изображения на новото поколение Tucson. От компанията съобщават, че на пазара в Корея моделът отново ще се води Tucson, а на този в Европа - ix-35. За постройката на този CUV, от Hyundai се инвестирали около 3 години (36 месеца) и 157 млн. евро (225 млн. долара).
Дизайна на външния вид е в стила на Hexognal, като радиоторната решетка е вдъхновена от концепциите ix-onic, Veloster и Arnejis.

Първоначално, новият Hyundai Tucson ще се предлага с бензиновият двигател Theta II от обем 2,0-литра и мощност 166 к.с., като ще се комбинира с трансмисия от 6-предавки и предно задвижване на коелата. След това ще го последва по-мощният дизелов агрегат тип "R", който също ще използва тази предавателна кутия, само, че ще доставя 184 к.с.
Опция при този двигател ще е двойното или предното задвижване на колелата.

От компанията обявяват новия Tucson като “Eco Premium” CUV. Неговата позиция ще бъде в по-висок ценови сегмент в сравнение с досегашния модел. Прави впечетление, че голяма част от оборудването в интериора е взето направо от концепцията ix-onic. Таблото ще бъде подобно на това при купето Genesis, с дълбоко разположени сини циферблати и метални гривни на отворите за вентилация.
Забелязваме, че на централната конзола са разположени аудиосистема и навигация, заедно с Информационната система на Hyundai.

Повече информация ще научим по време на изложениeто във Франкфурт 2009. От Hyundai споделят, че този ноември ще видим и ix-35 подготвен за пазара на Северна Америка.


Автор: Кирил Лалов
Още новини за Hyundai:
Дизайна на външния вид е в стила на Hexognal, като радиоторната решетка е вдъхновена от концепциите ix-onic, Veloster и Arnejis.

Първоначално, новият Hyundai Tucson ще се предлага с бензиновият двигател Theta II от обем 2,0-литра и мощност 166 к.с., като ще се комбинира с трансмисия от 6-предавки и предно задвижване на коелата. След това ще го последва по-мощният дизелов агрегат тип "R", който също ще използва тази предавателна кутия, само, че ще доставя 184 к.с.
Опция при този двигател ще е двойното или предното задвижване на колелата.

От компанията обявяват новия Tucson като “Eco Premium” CUV. Неговата позиция ще бъде в по-висок ценови сегмент в сравнение с досегашния модел. Прави впечетление, че голяма част от оборудването в интериора е взето направо от концепцията ix-onic. Таблото ще бъде подобно на това при купето Genesis, с дълбоко разположени сини циферблати и метални гривни на отворите за вентилация.
Забелязваме, че на централната конзола са разположени аудиосистема и навигация, заедно с Информационната система на Hyundai.

Повече информация ще научим по време на изложениeто във Франкфурт 2009. От Hyundai споделят, че този ноември ще видим и ix-35 подготвен за пазара на Северна Америка.


Снимки към новината за Представиха новото поколение Tucson
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ






