Представяме ви отговорът на Volkswagen към RS версията на Ford Focus. След като официално показа Golf GTI, сега немския производител тества Golf R20. Изглежда, че този ще бъде истински "спортист" в сравнение с GTI.

Според предварителната информация на изданието Auto Car, тестовото "муле" ще се окаже достоен заместник на популярния R32, тъй като под предния капак Volkswagen е монтирал бензинов агрегат с обем 2,0-литра и мощност 260 к.с.



Макар и мощността да е идентична с тази на Scirroco R, новият Golf няма да е с предно задвижане на колелата, както е при "Scirroco-то". Този път предаването на движението ще е към четирите колела (4Motion) и по този начин се очаква спринтът от място до 100 км/ч да се извършва за по-малко от 6,0 секунди, а максималната скорост да е електронно ограничена до 248 км/ч.



Въпреки, че на места по каросерията е покрит с черна маскировка, пак можем да видим какво ще включва аеродинамичния боди-кит. Основните промени са в предната и задната част, като най-голямо впечетление правят двете ауспухови тръби на изпускателната система.



Отворите за въздух са значително нараснали, което го прави доста по-динамичен и агресивен на пътя. Очаква се по непотвърдени данни Volkswagen Golf R20 да дебютира на автомобилния салон във Франкфурт този септември.

Снимки към новината за Volkswagen се захванаха и с Golf R20

Автор: Кирил Лалов

Още новини за VW:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ