

Публикувана: 15.06.2009 08:36
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3072 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3072 път(и)
Volkswagen представи Golf Plus BiFuel
Тази седмица Volkswagen офицално заяви, че пуска на пазара нова версия на скоро преминалия през фейслифт Golf Plus. След дебютиралия на автосалона в Болоня през декември миналата година VW Golf BiFuel, сега е ред на новия фабрично устроен за работа с газ модел - Golf Plus. Целта на немския производител е да намали с 10% отделяните вредни емисии СО2. Агрегатът, който серийно ще се монтира е от обем 1,6-литра, мощност 97 к. с. и се нуждае от 9,8 литра пропан-бутан, за да измине 100 км.
Макар и на пръв поглед разходът да изглежда висок (срещу 7,5 л. при бензин), пропан-бутанът е по-изгоден от икономическа гледна точка. Това е така, защото цената на газта е далеч по-ниска и според немските стандарти и цени карането на пропан-бутан излиза с 6,10 евро по-евтино на всеки 100 км.
Благодарение на двата горивни резервоара Golf Plus BiFuel може да измине до 1100 км с едно зареждане. Цената на семейния хечбек стартира от 22 460 евро в Германия.




Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за VW:
Макар и на пръв поглед разходът да изглежда висок (срещу 7,5 л. при бензин), пропан-бутанът е по-изгоден от икономическа гледна точка. Това е така, защото цената на газта е далеч по-ниска и според немските стандарти и цени карането на пропан-бутан излиза с 6,10 евро по-евтино на всеки 100 км.
Благодарение на двата горивни резервоара Golf Plus BiFuel може да измине до 1100 км с едно зареждане. Цената на семейния хечбек стартира от 22 460 евро в Германия.




Снимки към новината за Volkswagen представи Golf Plus BiFuel
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ






