

Публикувана: 15.03.2009 08:01
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 5253 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 5253 път(и)
Peugeot обнови 407 с нов двигател
През юли месец 2008 г. френската авто компания показа, че луксът и мощността са от значение - 407 като седан и комби бяха доста актуални и още са център на вниманието. Те излъчват стил, визия, елегантност и страхотни динамични показатели.

Тази модификация на 407 не включва само променен интериор, а и нова парктроник система наречена WIP (World in Peugeot) и навигация. Французите са монитрали по-икономичен двигател в 407 - има работен обем 2,0-литра HDi FAP, който е напълно съвместим със стандартите Euro 5. Разходът не е чак толкова голям - 5,6 литра на 100 км и отделя емисии 150 г/км CO2. Мощността се е увеличила - възпроизвежда 140 конски сили (103 кВт).

Освен 2,0-литровия двигател, Пежо е подготвил друг по-малък, но също с голяма мощност - чисто нов, с обем 1,6-литра, пак дизелов (HDi). Той ще се предлага за седан и комби версията на модела. Разходът на гориво е комбиниран, дава по-малко от 5,0 литра на 100 км (4,8 л) и отделя емисии от 129 г/км CO2. Във Франция цената му започва от 24 350 евро - хечбекът ще струва толкова, а комбито (SW) е малко по-скъпо от него - 25 350 евро.



Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Peugeot:

Тази модификация на 407 не включва само променен интериор, а и нова парктроник система наречена WIP (World in Peugeot) и навигация. Французите са монитрали по-икономичен двигател в 407 - има работен обем 2,0-литра HDi FAP, който е напълно съвместим със стандартите Euro 5. Разходът не е чак толкова голям - 5,6 литра на 100 км и отделя емисии 150 г/км CO2. Мощността се е увеличила - възпроизвежда 140 конски сили (103 кВт).

Освен 2,0-литровия двигател, Пежо е подготвил друг по-малък, но също с голяма мощност - чисто нов, с обем 1,6-литра, пак дизелов (HDi). Той ще се предлага за седан и комби версията на модела. Разходът на гориво е комбиниран, дава по-малко от 5,0 литра на 100 км (4,8 л) и отделя емисии от 129 г/км CO2. Във Франция цената му започва от 24 350 евро - хечбекът ще струва толкова, а комбито (SW) е малко по-скъпо от него - 25 350 евро.



Снимки към новината за Peugeot обнови 407 с нов двигател
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ





