

Публикувана: 05.03.2009 09:03
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 4920 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 4920 път(и)
Женева 2009: ... или просто BMW M7 ?
Както виждаме, баварците няма да правят М-ков модел на своя флагман F01. Творението на тунер компанията Alpina по новата "7-ца" е просто невероятно! Alpina B7 Bitubo 2009 е базирана на новата генерация на 7 Series - F01.

До този момент лимузината на BMW нямаше възможност да съперничи със спортните модели представени от други немски луксозни автопроизводители - Mercedes-Benz S63 и Audi S8.

Alpina B7 2009 е оборудвана с двигател от работен обем 4,4 литра V8 Biturbo, възпроизвеждащ 507 конски сили, тазимощност се осъществята благодарение на турбините и новата Switch-Tronic ZF шест-степенна автоматична трансмисия, окачването също играе важна роля - то е предназначено да оптимизира баланса между управлението на един супер-кар и луксозен седан.

За да ускори 0-100 km/h на него са му нужни 4,7 секуни, а максималната скорост надхвърля 275 км/ч. Alpina B7 Bi-Turbo се отличава по новата предна маска с интегриран спойлер тип "устна", елегантният спойлер в задната част на колата, четворната ауспухова система и емблематичният за Alpina дизайн на джантите, на който фирмата залага от 30 години насам.

В комфортният интериор на Alpina B7 Bi-Turbo, освен неповторимият лукс, на очи се набиват и обичайните сини скоростомери, които подсказват за спорният характер на доработката.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Bmw:

До този момент лимузината на BMW нямаше възможност да съперничи със спортните модели представени от други немски луксозни автопроизводители - Mercedes-Benz S63 и Audi S8.

Alpina B7 2009 е оборудвана с двигател от работен обем 4,4 литра V8 Biturbo, възпроизвеждащ 507 конски сили, тазимощност се осъществята благодарение на турбините и новата Switch-Tronic ZF шест-степенна автоматична трансмисия, окачването също играе важна роля - то е предназначено да оптимизира баланса между управлението на един супер-кар и луксозен седан.

За да ускори 0-100 km/h на него са му нужни 4,7 секуни, а максималната скорост надхвърля 275 км/ч. Alpina B7 Bi-Turbo се отличава по новата предна маска с интегриран спойлер тип "устна", елегантният спойлер в задната част на колата, четворната ауспухова система и емблематичният за Alpina дизайн на джантите, на който фирмата залага от 30 години насам.

В комфортният интериор на Alpina B7 Bi-Turbo, освен неповторимият лукс, на очи се набиват и обичайните сини скоростомери, които подсказват за спорният характер на доработката.

Снимки към новината за Женева 2009: ... или просто BMW M7 ?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ











