

Публикувана: 24.10.2010 18:26
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3856 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3856 път(и)
BMW ще заложи на агрегатите с 2-цилиндъра
Наскоро немското издание Auto, Motor und Sport интервюира Др. Клаус Дрегер, член на борда на BMW AG и отговорник на технолочните разработки, който съобщи, че действително е възможно компанията да изкара агрегат с два цилиндъра.

От изявлението на Дрегер става ясно, че BMW преследва малки и високоефективни двигатели, които марката ще използва в близкото си бъдеще, като същевременно тези агрегати ще се монтират при предстоящите модели на групата с предно задвижване на колелата.

Хибридната технология не е изключена, но ниските нива на вредни емисии са задължителни. Др. Клаус Дрегер също така споделя, че обема от 500 кубически сантиметра на цилиндър е идеално решение, така, че логично е въпросните двуцилиндрови мотори да са с работен обем 1,0-литър (което е напълно достатъчно).

По отношение на мощността, Дрегер веднага отговаря – конските сили ще бъдат някъде между 80 (59 кВт) и 100 (74 кВт) с цел въпросния модел да се окаже перфектният за класа си.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Bmw:

От изявлението на Дрегер става ясно, че BMW преследва малки и високоефективни двигатели, които марката ще използва в близкото си бъдеще, като същевременно тези агрегати ще се монтират при предстоящите модели на групата с предно задвижване на колелата.

Хибридната технология не е изключена, но ниските нива на вредни емисии са задължителни. Др. Клаус Дрегер също така споделя, че обема от 500 кубически сантиметра на цилиндър е идеално решение, така, че логично е въпросните двуцилиндрови мотори да са с работен обем 1,0-литър (което е напълно достатъчно).

По отношение на мощността, Дрегер веднага отговаря – конските сили ще бъдат някъде между 80 (59 кВт) и 100 (74 кВт) с цел въпросния модел да се окаже перфектният за класа си.

Снимки към новината за BMW ще заложи на агрегатите с 2-цилиндъра
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

