

Публикувана: 23.11.2009 15:17
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 4905 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 4905 път(и)
Представиха новото поколение BMW 5-та Серия
Броени минути след он-лайн премиерата на новата лимузина, публикуваха официални снимки на колата. Първият от семейството на тази Серия се е появил на пазара през 1972 г., когато е бил обозначен с индекс Е12. Сега сме в края на 2009 г. и ни посреща 6-тото поколение на флагмана, като версия седан носещ инициалите F10.

С пускането на тези снимки станаха ясни някои детайли. Примерно разстоянието между осите е нараснало (вече е 2968 мм) , като по този начин става най-дългото в класа си. Автомобила предлага с 13 мм повече пространство за краката на пасажерите на задните седалки, спрямо досегашното поколение.

Негови основни конкуренти са Audi A6 и E-Class на Mercedes-Benz. Интериора е "еволюирал", изглежда по-динамичен, екранът за навигационната система е станал по-голям, всичко е насочено към водача, някои елементи за заимствани от Серия 7, като по този начин "5-цата" вдъхва повече лукс и прецизност.

Засега автомобила ще се предлага с четири бензинови и три дизелови агрегати. Базисен модел е 520d, като ще се комбинира със стандарна 6-степенна механична трансмисия. Опция е автоматичната предавателна кутия с 8-степени, чийто скорости може да се сменят от перата зад волана.

По данни на компанията, този двигател отделя само 132 гр/км вредни емисии. След него идват 525d и 530d, с 6-цилиндъра. Те разполагат с обем 3,0-литра и bi-turbo, като по този начин генерират съответно 201 к.с. и 242 к.с. Останалите бензинови с шест цилиндъра са 523i, 528i и 535i.

Те са оборудвани със системата за директно впръскване на горивото. За да спринтира до 100 км/ч, на 535i са му нужни точно 6,0 секунди, благодарение на пълния ресурс от 302 к.с.
На този етап, най-мощен остава 550i с двигател познат от 750i/Li и X6 xDrive50i. Както знаем, той произвежда над 400 к.с. и максимален въртящ момент от 600 Нм.
Продажбите на новата Серия 5 се очакват да стартират през март 2010 г., а за модификацията 520d няколко месеца по-късно.


Автор: Кирил Лалов
Още новини за Bmw:

С пускането на тези снимки станаха ясни някои детайли. Примерно разстоянието между осите е нараснало (вече е 2968 мм) , като по този начин става най-дългото в класа си. Автомобила предлага с 13 мм повече пространство за краката на пасажерите на задните седалки, спрямо досегашното поколение.

Негови основни конкуренти са Audi A6 и E-Class на Mercedes-Benz. Интериора е "еволюирал", изглежда по-динамичен, екранът за навигационната система е станал по-голям, всичко е насочено към водача, някои елементи за заимствани от Серия 7, като по този начин "5-цата" вдъхва повече лукс и прецизност.

Засега автомобила ще се предлага с четири бензинови и три дизелови агрегати. Базисен модел е 520d, като ще се комбинира със стандарна 6-степенна механична трансмисия. Опция е автоматичната предавателна кутия с 8-степени, чийто скорости може да се сменят от перата зад волана.

По данни на компанията, този двигател отделя само 132 гр/км вредни емисии. След него идват 525d и 530d, с 6-цилиндъра. Те разполагат с обем 3,0-литра и bi-turbo, като по този начин генерират съответно 201 к.с. и 242 к.с. Останалите бензинови с шест цилиндъра са 523i, 528i и 535i.

Те са оборудвани със системата за директно впръскване на горивото. За да спринтира до 100 км/ч, на 535i са му нужни точно 6,0 секунди, благодарение на пълния ресурс от 302 к.с.
На този етап, най-мощен остава 550i с двигател познат от 750i/Li и X6 xDrive50i. Както знаем, той произвежда над 400 к.с. и максимален въртящ момент от 600 Нм.
Продажбите на новата Серия 5 се очакват да стартират през март 2010 г., а за модификацията 520d няколко месеца по-късно.


Снимки към новината за Представиха новото поколение BMW 5-та Серия
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ































