В чест на 25-та годишнина на M Division, производителя от Мюнхен показа пистова версия на седана М5. Това се случи вчера на Нюрбургринг, където колата е преминала през северния участък на пистата за под 8 минути, като е подобрила времето показано от стандартния BMW M5 с около 20 секунди. На този етап, спортната версия няма да бъде серийно произвеждана.






 "Сърцето" на седана има малко по-голям обем за разлика стандартния модел. В нашия случай, "М5-цата" разполага с атмосферен агрегат от 5,5-литра с мощност близо 580 к.с. или със 73 к.с. повече от тази при базовия M5, като максималният въртящ момент достига 540 Нм.





Изпускателната система е изцяло нова, има допълнителен маслен радиатор, заради който в предната броня е добавен нов отвор за въздух, там където при стандартната версия е оставено място за регистрационната табела.

Трансмисията, от своя страна, е нова и усъвършенствана. Тя разполага с 7-степенен „робот” с два съединителя, (позната от BMW M3) и променени настройки на окачването.





Теглото на пистовия М5 е намалено с 50 кг, като възлиза на 1780 кг. Това е резултат благодарение на някои карбонови елементи, сред които са предните седалки, задните седалки липсват.

Снимки към новината за BMW празнува 25 години M Division

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за Bmw:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ