

Публикувана: 03.01.2009 13:52
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 11818 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 11818 път(и)
Мускули от САЩ - Ford Mustang GT500 купе и кабриолет
Старият звяр ще бъде сменен с нов още по-агресивен и страшен на външен вид автомобил, който беше показан на автоизложението в Детроит, САЩ. Когато се появява първият Shelby GT500 в САЩ той се превръща в най-желания автомобил. GT500 е бърз и опасен за неопитен шофьор, особенно на хлъзгава настилка.
FORD създават специалния отдел за високопроизводителни автомобили с цел реализиране на голяма печалба и това се превръща вече в 40годишна традиция, а GT500KR наречен “King of the Road” - цар на пътя, остава в сърцата на много авто маняци.
Видео Ford Mustang GT500

С Ford Mustang GT500, хората от SVT се стремят да внесат повече мощност, с по-малко стрес и минимално количество комфорт. Сърцето на мускулестият звяр е 5.4 литров двигател с мощност 540 конски сили и 510 Nm въртящ момент при 6250 оборота, но за съжаление с заводско ограничение на скоростта на 250км/ч.
Вграден е нов двоен съединител със шест степенна скоростна кутия, която дава още по-добро ускорение и подобрява ефективността на двигателя.

Мустанга има 19" алуминиеви джанти с модните за класа си Goodyear F1 Supercar. Спирачните дискове са 250мм, сръвнение с предния модел където са 215мм., изработени от мед и стъклопласт за по-голяма здравина и издържливост

Веднага се забелязват агресивните външни детайли - новата изчистена радиаторна решетка и адаптиращият се заден спойлер. Емблематичната змия на предната решетка, е преместена с цел увелечиване на въздушният поток към въздушния филтър за повече мощ на двигателя. Интериора е изчистен и изискан с вградени eлементи типични за Mustang плюс всички високотехнологичните нужди за водача.

Ford определено демонстрира хладнокръвие и ангажимент за продължаване на традицията на "мускулестите" спортни автомобили, независимо от световната криза. Но GT500, не е съвсем в разрез със световната криза, защото е работено много относно ефективността и икономичността на автомобила.От FORD казват, че са създали новият Mustang, като са научили много от Shelby GT500KR в комбинация от мощност, контрол и подобрено окачване.

Класическият надпис GT500 е гравиран зад предната гума от алуминиева сплав и продължаващ назад по купето. Mustang GT500 винаги е бил специален автомобил, който да доставя голяма доза удовоствие и адреналин.

Супер спортният сегмент става още по-конкурентен особенно след излизането на такава икона като Mustang GT500. Mustang GT500 ще бъде в дилърската мреща още през пролетта.

Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Ford:
FORD създават специалния отдел за високопроизводителни автомобили с цел реализиране на голяма печалба и това се превръща вече в 40годишна традиция, а GT500KR наречен “King of the Road” - цар на пътя, остава в сърцата на много авто маняци.
Видео Ford Mustang GT500

С Ford Mustang GT500, хората от SVT се стремят да внесат повече мощност, с по-малко стрес и минимално количество комфорт. Сърцето на мускулестият звяр е 5.4 литров двигател с мощност 540 конски сили и 510 Nm въртящ момент при 6250 оборота, но за съжаление с заводско ограничение на скоростта на 250км/ч.
Вграден е нов двоен съединител със шест степенна скоростна кутия, която дава още по-добро ускорение и подобрява ефективността на двигателя.

Мустанга има 19" алуминиеви джанти с модните за класа си Goodyear F1 Supercar. Спирачните дискове са 250мм, сръвнение с предния модел където са 215мм., изработени от мед и стъклопласт за по-голяма здравина и издържливост

Веднага се забелязват агресивните външни детайли - новата изчистена радиаторна решетка и адаптиращият се заден спойлер. Емблематичната змия на предната решетка, е преместена с цел увелечиване на въздушният поток към въздушния филтър за повече мощ на двигателя. Интериора е изчистен и изискан с вградени eлементи типични за Mustang плюс всички високотехнологичните нужди за водача.

Ford определено демонстрира хладнокръвие и ангажимент за продължаване на традицията на "мускулестите" спортни автомобили, независимо от световната криза. Но GT500, не е съвсем в разрез със световната криза, защото е работено много относно ефективността и икономичността на автомобила.От FORD казват, че са създали новият Mustang, като са научили много от Shelby GT500KR в комбинация от мощност, контрол и подобрено окачване.

Класическият надпис GT500 е гравиран зад предната гума от алуминиева сплав и продължаващ назад по купето. Mustang GT500 винаги е бил специален автомобил, който да доставя голяма доза удовоствие и адреналин.

Супер спортният сегмент става още по-конкурентен особенно след излизането на такава икона като Mustang GT500. Mustang GT500 ще бъде в дилърската мреща още през пролетта.

Снимки към новината за Мускули от САЩ - Ford Mustang GT500 купе и кабриолет
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ













