

Публикувана: 04.03.2010 11:43
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3762 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3762 път(и)
Бъдещия Ford Focus RS обещава повече весели моменти
Спортната версия на новото поколение Ford Focus ще се качи на поточната линия през 2010 г., пише британски вестник, като за разработването на Focus RS ще бъде отговорен Йост Капито, настоящият спортен директор на компанията.
Преди няколко дни, в навечерието на автоизложението в Женева, Дерик Кузак, който е вицепрезидент при развитието на продуктовата гама, потвърди, че колата ще представлява „глобален модел с висока динамика”.

След това, пък е допълнил, че Focus RS ще използва новата технология на фирмата Ecoboost, която ще намери приложение в силовия тракт. С една дума новият спортен хечбек ще бъде „вълнуващ за шофиране и страхотен на външен вид”.

От друга страна, обаче, вътрешни лица от марката споделят, че все още не е взето решение дали новият спортист ще бъде обозначен като RS или ST.
Междувременно от Ford ще покажат купе версия на Focus, която може да бъде базата на перформънс варианта. Очаква се той да бъде оборудван с предно задвижване на колелата и задвижван, посредством бензинов турбо-агрегат, точно като сегашния RS.

Двигателя ще генерира около 250 к.с., като не е изключено Focus RS да се появи като хибриден модел. Съответно мощността ще е по-висока, благодарение на електрическия мотор.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Ford:
Преди няколко дни, в навечерието на автоизложението в Женева, Дерик Кузак, който е вицепрезидент при развитието на продуктовата гама, потвърди, че колата ще представлява „глобален модел с висока динамика”.

След това, пък е допълнил, че Focus RS ще използва новата технология на фирмата Ecoboost, която ще намери приложение в силовия тракт. С една дума новият спортен хечбек ще бъде „вълнуващ за шофиране и страхотен на външен вид”.

От друга страна, обаче, вътрешни лица от марката споделят, че все още не е взето решение дали новият спортист ще бъде обозначен като RS или ST.
Междувременно от Ford ще покажат купе версия на Focus, която може да бъде базата на перформънс варианта. Очаква се той да бъде оборудван с предно задвижване на колелата и задвижван, посредством бензинов турбо-агрегат, точно като сегашния RS.

Двигателя ще генерира около 250 к.с., като не е изключено Focus RS да се появи като хибриден модел. Съответно мощността ще е по-висока, благодарение на електрическия мотор.

Снимки към новината за Бъдещия Ford Focus RS обещава повече весели моменти
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

