

Публикувана: 18.11.2010 16:22
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2494 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2494 път(и)
Nissan Murano остана без покрив. Да не би да ви хареса?
Изключеително малко са производителите, които внезапно изкарват на пазара нестандартен модел, чието бъдеще е несигурно. Но фактите са пред нас: всъдеход с каросерия на кабриолет.
Това „нещо” се нарича Nissan Murano CrossCabriolet и ще се произвежда серийно. Японците заявяват, че този Murano е първият в света кросоувър с двойно задвижване същевременно и кабриолет. Интересният модел на Nissan ще стартира продажби още в началото на следващата година.

Двувратият SUV идва с 3,5-литров V6, произвеждащ 265 к.с. (198 кВт) и 336 Нм. Агрегата се комбинира с X-tronic CVT трансмисия. В стандартното си оборудване, кабриолета на Nissan ще бъде с двойно предаване.
В техниката на Murano CrossCabriolet преобладават екстри като биксеноновите автоматични челни светлини, спирачната система с четири вентилирани диска, аудиосистемата на BOSE с осем високоговорителя и навигацията с 9,3-гигабайтов твърд диск.

Колкото до дизайна, той е много интересен. Първообразът е запазен максимално, но производителя твърди, че всеки елемент от предните колони до задната броня е променен съществено. Забелязваме скосеното предно стъкло и липсата на задни врати.

Покривът на този Nissan Murano е изцяло текстилен - той се разгъва и прибира автоматично. Оборудван е с двукомпонентно задно стъкло.
Покрива също така, оказва влияние на багажното отделение – когато е прибиран, багажника разполага с обем от 215 литра, а когато е изкаран – 348 литра.
Любопитен факт е, че коефициентът на челно съпротивление е сходен при стандартния SUV – 0.39 срещу 0.37 Cd.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Nissan:
Това „нещо” се нарича Nissan Murano CrossCabriolet и ще се произвежда серийно. Японците заявяват, че този Murano е първият в света кросоувър с двойно задвижване същевременно и кабриолет. Интересният модел на Nissan ще стартира продажби още в началото на следващата година.

Двувратият SUV идва с 3,5-литров V6, произвеждащ 265 к.с. (198 кВт) и 336 Нм. Агрегата се комбинира с X-tronic CVT трансмисия. В стандартното си оборудване, кабриолета на Nissan ще бъде с двойно предаване.
В техниката на Murano CrossCabriolet преобладават екстри като биксеноновите автоматични челни светлини, спирачната система с четири вентилирани диска, аудиосистемата на BOSE с осем високоговорителя и навигацията с 9,3-гигабайтов твърд диск.

Колкото до дизайна, той е много интересен. Първообразът е запазен максимално, но производителя твърди, че всеки елемент от предните колони до задната броня е променен съществено. Забелязваме скосеното предно стъкло и липсата на задни врати.

Покривът на този Nissan Murano е изцяло текстилен - той се разгъва и прибира автоматично. Оборудван е с двукомпонентно задно стъкло.
Покрива също така, оказва влияние на багажното отделение – когато е прибиран, багажника разполага с обем от 215 литра, а когато е изкаран – 348 литра.
Любопитен факт е, че коефициентът на челно съпротивление е сходен при стандартния SUV – 0.39 срещу 0.37 Cd.

Снимки към новината за Nissan Murano остана без покрив. Да не би да ви хареса?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ











