

Публикувана: 21.02.2010 06:56
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2475 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2475 път(и)
От Франция се задава силна буря – DS3 Racing
Citroen няма да оставят MINI John Cooper Works без конкуренция. Както разбираме от заглавието, скоро на пазара ще се появи нова по-силна, спортна, но лимитирана серия на компактния DS3, която ще се произведе само в 1000 бройки.
Автомобила ще има Световна премиера в Женева, редом до концептуалния DS4 и може би някакви модернизирани версии на останалите модели.
Прочетете още за студията Citroen DS4

Спортиста може да се похвали с турбиниран 1,6-литров бензинов двигател, който действително генерира с няколко к.с. по-малко, спрямо „MINI-то”.
Мощността на DS3 Racing е точно 200 к.с. (при JCW е 211 к.с.), а въртящият момент достига 275 Нм. Все пак трябва да отбележим, че мотора е съвместна разработка на PSA и BMW. Тук промените по класичекия двигател са сведени до препрограмирания софтуер, увеличеното налягане в турбокомпресора и оптимизираната изпускателна система.

Благодарение на новите спортни пружини и амортисьори, DS3 Racing се е приближил до асфалта с 15мм. По-директната настройка на кормилната уредба, позволява значително по-агресивно управление спрямо стандартната версия на модела.
Следата на свой ред е увеличена с 30 мм. Препрограмирана е системата ESP, а спирачната – допълнително оптимизирана.

И сами виждате, че DS3 е екипиран с нов боди-кит, включващ модерен дифузьор, хромирани дръжки на вратите и накрайници на изпускателната система, както и 18’’ цолови колела. Интериора на колата от снимките доминира със серия карбонови апликации, както и зарибителният оранжев цвят.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Citroen:
Автомобила ще има Световна премиера в Женева, редом до концептуалния DS4 и може би някакви модернизирани версии на останалите модели.
Прочетете още за студията Citroen DS4

Спортиста може да се похвали с турбиниран 1,6-литров бензинов двигател, който действително генерира с няколко к.с. по-малко, спрямо „MINI-то”.
Мощността на DS3 Racing е точно 200 к.с. (при JCW е 211 к.с.), а въртящият момент достига 275 Нм. Все пак трябва да отбележим, че мотора е съвместна разработка на PSA и BMW. Тук промените по класичекия двигател са сведени до препрограмирания софтуер, увеличеното налягане в турбокомпресора и оптимизираната изпускателна система.

Благодарение на новите спортни пружини и амортисьори, DS3 Racing се е приближил до асфалта с 15мм. По-директната настройка на кормилната уредба, позволява значително по-агресивно управление спрямо стандартната версия на модела.
Следата на свой ред е увеличена с 30 мм. Препрограмирана е системата ESP, а спирачната – допълнително оптимизирана.

И сами виждате, че DS3 е екипиран с нов боди-кит, включващ модерен дифузьор, хромирани дръжки на вратите и накрайници на изпускателната система, както и 18’’ цолови колела. Интериора на колата от снимките доминира със серия карбонови апликации, както и зарибителният оранжев цвят.

Снимки към новината за От Франция се задава силна буря – DS3 Racing
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

