

Публикувана: 04.03.2011 04:35
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3195 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3195 път(и)
Женева 2011: Спортния хеч Ferrari FF
По време на провеждащото се в момента автомотор шоу в Женева, производителя от Маранело дебютира заместника на лежерния 612 Scaglietti – FF.
Наименованието на спортния FF съчетава характеристиките four seats (озн. четири места) и four wheel drive (озн. четири задвижващи колела).

Шасито на модела използва последното поколение адаптивно окачване SCM3 с магнитен контрол върху амортисьорите и спирачна система на Brembo с карбон-керамични дискове.
Впечатляващ е факта, че новото Ferrari FF ползва система за двойно задвижване на колелата, която според базираният в Маранело производител „тежи с 50% по-малко от конвенционалната система за задвижване на четирите колела, благодарение на което запазва перфектното разпределение на масите (53% за задната ос)”.

Ето, че пристъпваме към най-интересната част, която разкрива информация за двигателя на Ferrari FF. Неговият обем от 6,3-литра V12 перфектно се комбинира с 4х4 системата, като придава на четирите колела изходяща мощност 660 к.с. и максимален въртящ момент 683 Нм.

Агрегата се куплира с трансмисия с двоен съединител. Тежащия 1790 килограма Ferrari FF ускорява от 0 до 100 км/ч за под четири секунди и е в състояние да развие максимална скорост от 335 км/ч.

Разходът на гориво, според италианците, е в рамките на 15,4 литра за 100 км пробег при нива от вредни емисии до 360 г/км.
Обема на багажното отделение достига 450 литра, а след свалянето на задния ред седалки възлиза на 800.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Ferrari:
Наименованието на спортния FF съчетава характеристиките four seats (озн. четири места) и four wheel drive (озн. четири задвижващи колела).

Шасито на модела използва последното поколение адаптивно окачване SCM3 с магнитен контрол върху амортисьорите и спирачна система на Brembo с карбон-керамични дискове.
Впечатляващ е факта, че новото Ferrari FF ползва система за двойно задвижване на колелата, която според базираният в Маранело производител „тежи с 50% по-малко от конвенционалната система за задвижване на четирите колела, благодарение на което запазва перфектното разпределение на масите (53% за задната ос)”.

Ето, че пристъпваме към най-интересната част, която разкрива информация за двигателя на Ferrari FF. Неговият обем от 6,3-литра V12 перфектно се комбинира с 4х4 системата, като придава на четирите колела изходяща мощност 660 к.с. и максимален въртящ момент 683 Нм.

Агрегата се куплира с трансмисия с двоен съединител. Тежащия 1790 килограма Ferrari FF ускорява от 0 до 100 км/ч за под четири секунди и е в състояние да развие максимална скорост от 335 км/ч.

Разходът на гориво, според италианците, е в рамките на 15,4 литра за 100 км пробег при нива от вредни емисии до 360 г/км.
Обема на багажното отделение достига 450 литра, а след свалянето на задния ред седалки възлиза на 800.

Снимки към новината за Женева 2011: Спортния хеч Ferrari FF
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

