Суперспортния R15-plus, който спечели тази година в „24 часа на Льо Ман” получи своя наследник, изразен в лицето на Audi R18. „Внушителния” болид на немците направи премиерата си в централата на Инголщат със закрит кокпит (очакваше се).





Състезателния R18 е от класа LMP1 и за задвижването си разчита на 3,7-литров с 6-цилиндъра турбодизелов агрегат. 





„Според настоящите правила трябва да имаш покрив, за да си конкурентен. Смените на пилотите са по-бързи и лесни с открит кокпит, но правилата отнеха това предимство”, заяви пред изданието Autosport д-р Волфганг Улрих, шеф на спортното подразделение на Audi.





Той допълни, че намаленият работен обем на двигателя (от 5,5- се свежда до 3,7-литра) е важен фактор за аеродинамиката.





Производителя Audi заяви, че болида R18 ще дебютира на „Спа” през май догодина, но с R15-plus ще вземе участие в „12 часа на Себринг”.

В последствие новият Audi R18 ще се използва за “24 часа на Льо Ман”, “6 часа на Имола”, “6 часа на Силвърстоун”, “Малкия Льо Ман” и състезанието в Китай.

Снимки към новината за Дойде времето Audi да изкара болида R18

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за Audi:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ