Японците изведоха на разходка току-що показаната седан версия на Impreza WRX STI и същевременно обявиха какво време е дал автомобила. Производителя описва тази Impreza като "най-бързият WRX STI правен някога" и според официалната информацията, прототипния седан измина северната дъга на пистата за 7 минути и 55 секунди.

Прочетете още за 2011 Subaru Impreza WRX STI




Разбира се, японския спортист не е бил управляван от случаен пилот, ами от четирикратният световен рали шампион Томи Макинен. Чужестранен сайт съпоставя времената на 2011 Subaru Impreza WRX STI и това на Porsche Panamera Turbo, като в крайна излиза, че "Subaru-то" е "с едни гърди напред".





Тоест с една секунда е по-добро времето на Impreza WRX STI, спрямо Panamera Turbo, а зад волана на немеца стоял легендарния пилот на Porsche Валтер Рьол.





Трябва да имаме в предвид, че въпросната Impreza STI, която е използвана не е точно серийния модел, а модифициран.

Прототипния състезател комбинира редица от силови компоненти, някои заимствани от JDM R205, а други от STI C-Spec. Тази Impreza WRX STI от снимките разполага с по-големи турбини, допълнителни перформанс части и алуминиеви калници.

Снимки към новината за Какво време записа Subaru Impreza WRX STI на Нюрбургринг?

Автор: Кирил Лалов

Още новини за Subaru:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ