

Публикувана: 12.11.2009 11:59
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 1020 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 1020 път(и)
Buick представя клонингът на Insignia
Месеци наред, производителя тестваше новото поколение Regal, което е напълно идентично с представителя на Opel - Insignia. Всъщност, единствената съществена разлика между американския седан и донора Opel Insignia е в радиаторната решетка и емблемата.
General Motors заявява, че луксозния седан ще бъде на пазара в САЩ през втората половина на 2010 г., като основни негови конкуренти отвъд Океана ще бъдат Acura TSX и Volvo S60.

За разлика от Insignia, „ американеца разполага с по-голямо междуосно разстояние (2738 мм), по-обемен багажник, 18'' цолови колела и OnStar комуникация, които не се предлагат като стандарт при нито един от конкурентите“, обясняват от GM.

На този етап, автомобила първоначално ще се предлага с два бензинови мотора. Единият е с обем 2,4-литроа Ecotec и генерира 182 к.с. срещу 7,84 литра за 100 километра пробег. Другия е 2,0-литров, отново Ecotec с принудително пълнене.

Развива по-голяма мощност, като разхода на гориво е аналогичен. И двата ще бъдат куплирани с автоматична трансмисия от 6-степени с опция за ръчна смяна на предавките.
Засега от фирмата мълчат относно комби версия на Regal.

Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Buick:
General Motors заявява, че луксозния седан ще бъде на пазара в САЩ през втората половина на 2010 г., като основни негови конкуренти отвъд Океана ще бъдат Acura TSX и Volvo S60.

За разлика от Insignia, „ американеца разполага с по-голямо междуосно разстояние (2738 мм), по-обемен багажник, 18'' цолови колела и OnStar комуникация, които не се предлагат като стандарт при нито един от конкурентите“, обясняват от GM.

На този етап, автомобила първоначално ще се предлага с два бензинови мотора. Единият е с обем 2,4-литроа Ecotec и генерира 182 к.с. срещу 7,84 литра за 100 километра пробег. Другия е 2,0-литров, отново Ecotec с принудително пълнене.

Развива по-голяма мощност, като разхода на гориво е аналогичен. И двата ще бъдат куплирани с автоматична трансмисия от 6-степени с опция за ръчна смяна на предавките.
Засега от фирмата мълчат относно комби версия на Regal.

Снимки към новината за Buick представя клонингът на Insignia
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ









