

Публикувана: 13.10.2009 14:36
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2974 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2974 път(и)
Audi A8 се тества вече на "Нордшлайфе"
За пръв път, новият флагман на Audi бе засечен от автопапараци на пистата Нюрбургринг в Германия. Както обикновено, информацията е оскъдна и повечето неща са само спекулации. От скоро циркулират слухове по медиите, че лимузината от Инголщат ще доминира с иновационна хибридна система, която ще се различава от тази на Mercedes-Benz S-Class и Серия 7 на BMW.

В днешни дни, повечето производители се стремят двигателите им да бъдат по-икономични, но в същото време и значително по-мощни.
Традиция при този модел ще остане и удължената база, която се нарича A8L. Почти е сигурно, че бензиновия двигател с обем 4,2-литра FSI V8 ще продължи да се монтира в A8 с някои леки модернизации и малко по-висока мощност.

Обаче все още не е ясно, дали ще бъде използван и компресорния V6, който сега се монтира на A6 и S5. Изцяло новото поколение на A8 ще използва най-новата версия на системата за двойно задвижване на колелата - Quattro.
От Audi заявяват, че серийното производство на новият флагман ще започне през лятото на идната година в завода в Некарсулм, Германия.


Автор: Кирил Лалов
Още новини за Audi:

В днешни дни, повечето производители се стремят двигателите им да бъдат по-икономични, но в същото време и значително по-мощни.
Традиция при този модел ще остане и удължената база, която се нарича A8L. Почти е сигурно, че бензиновия двигател с обем 4,2-литра FSI V8 ще продължи да се монтира в A8 с някои леки модернизации и малко по-висока мощност.

Обаче все още не е ясно, дали ще бъде използван и компресорния V6, който сега се монтира на A6 и S5. Изцяло новото поколение на A8 ще използва най-новата версия на системата за двойно задвижване на колелата - Quattro.
От Audi заявяват, че серийното производство на новият флагман ще започне през лятото на идната година в завода в Некарсулм, Германия.


Снимки към новината за Audi A8 се тества вече на "Нордшлайфе"
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

