

Автор: Никола Михалков
Прочетена: 4645 път(и)
Opel №1 по продажби в България за 2008 г.
Въпреки настъпилата през четвъртото тримесечие на 2008 г. икономическа криза и последвалия спад на продажбите на нови автомобили по света, а и в България, GM отбелязва успешна година у нас с ръст от 15% при продажбите. Марката Opel пък е най-предпочитаната марка автомобил в страната за 2008 г.

Продажбите на General Motors в България отбелязаха ръст от 15% за цялата 2008 г., изпреварвайки над три пъти ръста на целия пазар в сравнение с миналата година и достигна пазарен дял 14% с продадени общо 8096 леки и лекотоварни автомобила. По този начин групата на GM е на второ място по продажби на българския пазар.

В сравнение с 2007 г. пазарът на нови автомобили и камиони е нараснал с едва 4,7% (от 55 336 автомобила през 2007 г. на 57 927 през 2008 г.), а сегмента на леките и лекотоварните нови автомобили само с 3,47% (от 52 009 през 2007 г. на 53 812 през 2008 г.). Това до голяма степен се дължи на последствията на кризата, което се забелязва с намалелия брой на продадените нови автомобили през месец декември. Преди месец са продадени общо 4001 автомобила, докато през декември 2007 г. на пазара са реализирани 6864 нови коли. Лидер при леките автомобили е Opel с 5462 продажби, следван от Toyota с 5082, Volkswagen с 4708, Ford с 4220, Peugeot с 4147 и други.

Сериозен остава ръста при тежкотоварните автомобили, където увеличението е 23,7% в сравнение с 2007 г. Реализирани са 4115 камиони и автобуси, което е със 788 броя повече от предходната година. Лидер е Mercedes с 1441 продадени тежкотоварни МПС.

Свитият пазар на мотоциклети също бележи ръст над 1/5 – 20,5% увеличение, което ще рече, че през 2008 г. са продадени със 112 мотоциклети, мотопеди и скутери повече от 2007 г. Лидер в този сегмент е Peugeot с 232 реализирани продажби, а на второ място остава традиционно силните в продажба на мотоциклети от високия клас Yamaha със 178 продажби.

Снимки към новината за Opel №1 по продажби в България за 2008 г.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Никола Михалков
КОМЕНТАРИ(0):


