

Публикувана: 20.05.2009 11:34
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 4138 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 4138 път(и)
Opel представи Insignia Sports Tourer OPC
Днес Opel побликува първи официални изображения на комби версия на Insignia екипирана с OPC спортен пакет. По екстериора на "семейната кола" правят впечетление доформираните предна и задна броня.

За разлика от стандартното комби, Sports Tourer OPC е получил отпред вертикални отвори за въздух. В новата задна броня са интегрирани нови накрайници на изпускателната система. Забелязва се малкия спойлер разположен на покрива при стъклото, както и зад изцяло новите 20 цолови джанти има в дисковете спирачни апарати Brembo.
Интелигентно задвижване 4х4 и супер-мощният V6 2,8 литров турбо-бензинов агрегат подготвят Insignia Sports Tourer OPC за скок. Благодарение на него, комбито развива максимална мощност 325 к.с. и макс. въртящ момент 400 Нм. Двигателя се комбинира с механична скоростната кутия от шест предавки. Максималната скорост е ограничена електронно до 250 км/час.

Според информацията на компанията, "горещото" комби ще започне продажби тази есен.


Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Opel:

За разлика от стандартното комби, Sports Tourer OPC е получил отпред вертикални отвори за въздух. В новата задна броня са интегрирани нови накрайници на изпускателната система. Забелязва се малкия спойлер разположен на покрива при стъклото, както и зад изцяло новите 20 цолови джанти има в дисковете спирачни апарати Brembo.
Интелигентно задвижване 4х4 и супер-мощният V6 2,8 литров турбо-бензинов агрегат подготвят Insignia Sports Tourer OPC за скок. Благодарение на него, комбито развива максимална мощност 325 к.с. и макс. въртящ момент 400 Нм. Двигателя се комбинира с механична скоростната кутия от шест предавки. Максималната скорост е ограничена електронно до 250 км/час.

Според информацията на компанията, "горещото" комби ще започне продажби тази есен.


Снимки към новината за Opel представи Insignia Sports Tourer OPC
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ


