

Публикувана: 25.02.2009 12:13
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2395 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2395 път(и)
630+ конски сили от Bentley Continental Supersports
Bentley в повечето случаи е най-мощния автомобил на пътя, когато усети, че има до него сериозна конкуренция, той ниокга не отстъпва, независимо дали се отнася за мощност или лукс. Continental Supersports е абсолютно това, което в момента обсъждаме.

Този нов проект представен от британския автопроизводител съчетава бързия Continental GT Speed с лимузината им Continental Flying Spur. Наименованието Supersports не е случайно. Този модел е вдъхновен от оригинала прозведен през далечната 1925 г., който бил оборудван с 3.0 литров двигател.

Continental Supersports е с Twinturbo двигател от работен обем 6.0 литра W12, който възпроизвежда мощност от 630 конски сили (463 кВт) и максимален въртящ момент от 800 Нм (LB 590 фута).

Това купе ускорява от 0-100 km/h само за 3,7 секунди. Bentley споделят, че средния разход на гориво е 16.3 литра на 100 km (17,3 MPG). Интериорът е произведение на Alcantra (Алкантра), а седалките са спортни.




Автор: Кирил Лалов
Още новини за Bentley:

Този нов проект представен от британския автопроизводител съчетава бързия Continental GT Speed с лимузината им Continental Flying Spur. Наименованието Supersports не е случайно. Този модел е вдъхновен от оригинала прозведен през далечната 1925 г., който бил оборудван с 3.0 литров двигател.

Continental Supersports е с Twinturbo двигател от работен обем 6.0 литра W12, който възпроизвежда мощност от 630 конски сили (463 кВт) и максимален въртящ момент от 800 Нм (LB 590 фута).

Това купе ускорява от 0-100 km/h само за 3,7 секунди. Bentley споделят, че средния разход на гориво е 16.3 литра на 100 km (17,3 MPG). Интериорът е произведение на Alcantra (Алкантра), а седалките са спортни.




Снимки към новината за 630+ конски сили от Bentley Continental Supersports
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ
















