

Публикувана: 16.01.2011 11:27
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3831 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3831 път(и)
Новото Mercedes-Benz SLK надскача възможностите си
Ето го и дългоочаквания роудстър на Щутгарт – с дизайн в стила на суперспортния SLS AMG и мощни агрегати, новото SLK се прицелва точно в BMW Z4.
Продажбите на купе-кабриолета стартират през това лято, а поръчките започват от утре (17 януари). Новата генерация на модела сочи коефициент на челно съпротивление 0.30, спрямо 0.32 при сегашното поколение.
Когато Mercedes SLK се появи на пазара след няколко месеца, ще се предлага с три агрегата, като и трите са оборудвани със система за директно впръскване на горивото.

Модификациите SLK 200 BlueEFFICIENCY и SLK 250 BlueEFFICIENCY ще се задвижват от 1,8-литров 4-цилиндров бензинов двигател, който съответно произвежда при първия модел 184 и 204 к.с. при втория.
Когато е в комбинация с опциалната 7-степенна 7G TRONIC PLUS трансмисия, SLK200 сочи разход на гориво от 6,1-литра на 100 км и 142 г/км отработени газове. Ускорява от място до 100 км/ч за 7 секунди и развива максимална скорост 240 км/ч.

В стандартното оборудване на модела SLK 250 BlueEFFICIENCY, обаче влиза и трансмисията 7G TRONIC PLUS, като средния разход е 6,2 литра и ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунди. Максималната скорост, пък е малко над 240 км/час.

Последният (на този етап) е „внушителния” SLK 350 BlueEFFICIENCY. Това SLK ще се предлага с 3,5-литров V6 агрегат (306 коня), на който му отнемат по-малко от шест секунди за спринта до 100 км/ч, преди да достигне максималната си скорост от 250 км/ч.
Топмодела харчи в рамките на 7 литра за 100 км пробег. При всички модификации на новото поколение SLK, старт/стоп системата е стандартна.

Твърдия покрив, който електронно се контролира ще се предлага в три версии. Базовата е решена в цвета на каросерията, докато втората версия използва тонирано стъкло, а при последната трета стъклото може да бъде затъмнено само с натискането на един бутон.

Окачването се предлага в три версии – базовата е с класически стоманени пружини, а втория вариант използва същата конфигурация, но там нещата са по-спортни, докато последния Dynamic Handling пакет може да се похвали с адаптивно окачване.

Системите ATTENTION ASSIST и ADAPTIVE BRAKE отговарят напълно за сигурността, като са част от стандартното оборудване.

Продажбите на новото поколение Mercedes-Benz SLK ще дадат старт през това лято. В Германия SLK 200 BlueEFFICIENCY ще се предлага срещу 38 675 евро, SLK 250 BlueEFFICIENCY ще струва 44 256 евро, а върховия SLK 350 BlueEFFICIENCY – 52 300 евро. Всички цени включват ДДС.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Mercedes-benz:
Продажбите на купе-кабриолета стартират през това лято, а поръчките започват от утре (17 януари). Новата генерация на модела сочи коефициент на челно съпротивление 0.30, спрямо 0.32 при сегашното поколение.
Когато Mercedes SLK се появи на пазара след няколко месеца, ще се предлага с три агрегата, като и трите са оборудвани със система за директно впръскване на горивото.

Модификациите SLK 200 BlueEFFICIENCY и SLK 250 BlueEFFICIENCY ще се задвижват от 1,8-литров 4-цилиндров бензинов двигател, който съответно произвежда при първия модел 184 и 204 к.с. при втория.
Когато е в комбинация с опциалната 7-степенна 7G TRONIC PLUS трансмисия, SLK200 сочи разход на гориво от 6,1-литра на 100 км и 142 г/км отработени газове. Ускорява от място до 100 км/ч за 7 секунди и развива максимална скорост 240 км/ч.

В стандартното оборудване на модела SLK 250 BlueEFFICIENCY, обаче влиза и трансмисията 7G TRONIC PLUS, като средния разход е 6,2 литра и ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунди. Максималната скорост, пък е малко над 240 км/час.

Последният (на този етап) е „внушителния” SLK 350 BlueEFFICIENCY. Това SLK ще се предлага с 3,5-литров V6 агрегат (306 коня), на който му отнемат по-малко от шест секунди за спринта до 100 км/ч, преди да достигне максималната си скорост от 250 км/ч.
Топмодела харчи в рамките на 7 литра за 100 км пробег. При всички модификации на новото поколение SLK, старт/стоп системата е стандартна.

Твърдия покрив, който електронно се контролира ще се предлага в три версии. Базовата е решена в цвета на каросерията, докато втората версия използва тонирано стъкло, а при последната трета стъклото може да бъде затъмнено само с натискането на един бутон.

Окачването се предлага в три версии – базовата е с класически стоманени пружини, а втория вариант използва същата конфигурация, но там нещата са по-спортни, докато последния Dynamic Handling пакет може да се похвали с адаптивно окачване.

Системите ATTENTION ASSIST и ADAPTIVE BRAKE отговарят напълно за сигурността, като са част от стандартното оборудване.

Продажбите на новото поколение Mercedes-Benz SLK ще дадат старт през това лято. В Германия SLK 200 BlueEFFICIENCY ще се предлага срещу 38 675 евро, SLK 250 BlueEFFICIENCY ще струва 44 256 евро, а върховия SLK 350 BlueEFFICIENCY – 52 300 евро. Всички цени включват ДДС.

Снимки към новината за Новото Mercedes-Benz SLK надскача възможностите си
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ











