

Публикувана: 22.12.2009 17:49
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 2407 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 2407 път(и)
Най-бързият Aston Martin правен някога
Британския производител на автомобили е насочил цялото си внимание върху проекта One-77, който се очаква да се появи на пазара в средата на идната година. Тези дни съобщиха, че по време на таен тест в Южна Европа суперавтомобилът е постигнал максимална скорост от 354,86 км/ч ( 220,007 мили в час ) при ветровито време и суха настилка.

Не случайно носи инициалите 77. От автомобила ще бъдат произведени точно 77 бройки, като продажбите ще започнат в средата на следващата година.
Според Aston Martin, това е най-добрият резултат, регистриран някога от заводски сериен автомобил.
Тепърва започват тестовете, които ще продължат в началото на следващата година. One-77 има двигател V12 с обем 7,3-литра и мощност над 700 к.с.

Той е еволюция на 6,0-литровия V12 на DBS, DB9 и V12 Vantage, но значително надвиша на мощността на V8 моторите, инсталирани в болидите от германското първенство.
Мотора се комбинира с предавателна 6-степенна кутия, която се обслужва от планки на волана. One-77 иползва чисто състезателни технологии.
Каросерията е монококова от въглеродни нишки, а амортисьорите са регулируеми и при доставката се настройват според желанията на клиента.
Керамичната спирачна уредба се грижи за сигурното обратно ускорение на тежащия 1500 кг спортен автомобил.


Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Aston martin:

Не случайно носи инициалите 77. От автомобила ще бъдат произведени точно 77 бройки, като продажбите ще започнат в средата на следващата година.
Според Aston Martin, това е най-добрият резултат, регистриран някога от заводски сериен автомобил.
Тепърва започват тестовете, които ще продължат в началото на следващата година. One-77 има двигател V12 с обем 7,3-литра и мощност над 700 к.с.

Той е еволюция на 6,0-литровия V12 на DBS, DB9 и V12 Vantage, но значително надвиша на мощността на V8 моторите, инсталирани в болидите от германското първенство.
Мотора се комбинира с предавателна 6-степенна кутия, която се обслужва от планки на волана. One-77 иползва чисто състезателни технологии.
Каросерията е монококова от въглеродни нишки, а амортисьорите са регулируеми и при доставката се настройват според желанията на клиента.
Керамичната спирачна уредба се грижи за сигурното обратно ускорение на тежащия 1500 кг спортен автомобил.


Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ
