ПОСЛЕДНИ АВТО НОВИНИ
Volvo е почти готов да пусне купе-кабриолета (Coupe Convertible/Cabriolet) версията на С70 на пазара във Великобротания (UK). Заради специфичния цвят на екстериора, този модел от гамата на автомобилна...
виж повече »
виж повече »
За пореден път виждаме шпионски снимки на "освежения" CL-Class, почти е сигурно, че след фейслифтът дву-вратото купе ще носи наименованието S-Class Coupe.
нова решетка и LED дневни/га...
виж повече »
виж повече »
Известния фен сайт Kia World днес ни разкри първи официални снимки на новото поколение Sorento, което ще се появи на пазара след две години или по-просто казано - 2010 г. Доста хора не харесват сегашн...
виж повече »
виж повече »
Nissan GT-R след като направи своята премиера миналата година, голяма част от аудиторията го хареса. Това купе предимно е направено за екстремни шофьори и момчетата запалени по японските "улични ...
виж повече »
виж повече »
Следващата седмица на авто салона в Женева ще видим още едно произведение от Honda. Това е един компактен хибрид наречен CR-Z Sports Hybrid, прави доста голямо впечетление на аудиторията и е адски заб...
виж повече »
виж повече »
Миналата година за последен път видяхме шпионски снимки на кабриолет версията на BMW 6 Серия. Засега знаем, че неговия номер ще бъде F13, а не както по традиция да започва с буквата "Е".
...
виж повече »
виж повече »
Едно автоизложение на скъпи и екзотични коли не може без скъпи и изискани дами. По традиция в Женева всяка година присъстват модели за да привлекат вниманието на аудоторията към тях, не само към автом...
виж повече »
виж повече »
Pininfarina Bluecar ще бъде показан на авто салона в Женева тази година. Този електромобил ще се продава предимно на пазара в Италия. За пръв път го видяхме миналата година на Парижкото автоизложение ...
виж повече »
виж повече »
Докато Audi имат спортния си "бик" R8, мисля, че е време той да се сдобие с нов по-малък брат, който също да носи неговата слава. Като имаме предвид, че сериозния му конкурент BMW планува сл...
виж повече »
виж повече »
| 1 | . | . | . | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | . | . | . | 232 |
